Ремонт КМУ Dong Yang 1926 c заменой станины и ОПУ

Завленная проблема

Изначальная поломка, с которой обратился наш Заказчик — отрыв опорной плиты опорно-поворотного устройства (ОПУ) краново-манипуляторной установки (КМУ) от станины.

После предварительного расчета и согласования цены ремонта, Заказчик принял решение ремонтировать кму в нашес сервисе.

В заранее согласованное время, Заказчик прибыл в сервис.

С учетом длительного времени эксплуатации без проведения плановых ТО, и большого расстояния от места эксплуатации КМУ до нашего сервиса (300 км), Заказчик попросил дополнительно произвести внешний осмотр и дефектовку КМУ, с целью выявления дополнительных неисправностей.

Разборка и дефектовка КМУ Донг Янг 1926

В результате демонтажных и дефектовочных работ выявлено:

1. Поломка основания КМУ.
2. Поломка ОПУ.
3. Поломка высокопрочных болтов крепления ОПУ.
4. Поломка редуктора поворота колонны КМУ.
5. Течь гидравлического масла через сальник выходного вала г/мотора редуктора поворота колонны КМУ.
6. Течь гидравлического масла через уплотнения гидротормоза редуктора поворота колонны КМУ.
7. Течь гидравлического масла по штокам г/цилиндров выдвижения передних аутригеров (2 шт).
8. Износ РВД передних аутригеров (4 шт).
9. Поломка надрамника КМУ и рамы автомобиля в месте крепления КМУ.
10. Износ отверстий колонны под палец крепления стрелы.
11. Износ отверстий коренной секции стрелы под втулки крепления к колонне КМУ.
12. Поломка втулок коренной секции под крепление колонны.
13. Утечка гидравлического масла в цилиндре № 2 выдвижения стрелы.
14. Поломка опорного подшипника г/цилиндра выдвижения стрелы.
15. Загрязнение гидравлического масла в баке.
16. Загрязнение сливного фильтра КМУ.

Ремонт КМУ Донг Янг 1926

перечень проведенных работ:

• в основании КМУ была замена «тумба» и опорная плита под ОПУ;
• произведен ремонт редуктора поворота колонны КМУ с заменой вал-шестерни, подшипников, РТИ.
• произведена замена уплотнений г\тормоза редуктора поворота колонны;
• произведена замена гидромотора редуктора поворота колонны на оригинальный;
• взамен вышедшего из строя ОПУ установлен новый оригинальный подшипник;
• были заменены все болты крепления ОПУ: нижние 23 шт и верхние 16 шт;
• востановлена геометрия отверстий проушин колонны КМУ под палец крепления стрелы;
• восстановлены отверстия коренной секции стрелы под втулки и палец крепления к колонне;
• заменен палец крпеления стрелы;
• заменены втулки основания стрелы в кол-ве 2 шт на оригинальные;
• произведены гидравлические испытания г/цилиндров выдвижения стрелы в кол-ве 3 шт;
• произведен ремонт г/цилиндра выдвижения стрелы № 2 с заменой уплотнений;
• изготовлена и установлена подшипниковая опора г/цилиндра выдвижения стрелы № 2;
• произведен ремонт г/цилиндров выдвижения передних аутригеров КМУ;
• заменили РВД передних аутригеров в кол-ве 4 шт;
• проведено полное техническое обслуживание крановой установки с заменой всех технических жидкостей, фильтра г/системы;
• другие работы.