Перевод автовышки ВС-22 на ручное управление

Предистория

Этот автомобиль быль приобретен б/у для дальнейшего восстановления и использования Заказчиком для работы. Предварительно у Заказчика было понимание проблем с автогидроподъемником. С учетом недорогой цены покупки и дальнейших затрат на ремонт, в целом  покупка была удачной.

Перед ремонтом Заказчик высказал пожелание перевести автогидроподъемник на ручное управление. Для повышения надежности и простоты обслуживания. В качестве примера подобного решения был уже опыт успешного внедрения, подсмотренный у конкурентов. С нашей стороны препятствий этому пожеланию не было, единственное, мы предупредили о неизбежной потери части функций безопасности автогидроподъемника из-за такого решения. Так как данный подъемник не планировалось ставить на учет в Росгортехндзор, проблем в будующем мы не уведели.

Задача и описание проблемы со слов Заказчика

• диагностика г/с (плохо работают аутригера);
• ревизия и ремонт г/ц подъема стрелы;
• модернизация системы управления (перевод управление корзиной на ручное с заменой распределителя с потерей безопасности);
• ремонт передних аутригеров (течь г\ц);
• ремонт металлоконструкции опор;
• проблемы с г/насосом

Состав работ

1. Диагностика г/системы.
2. Замена насоса г/системы.
3. Замена г/распределителя аутригеров.
4. Замена г/распределителей на аналогичные с ручным управлением.
5. Ремонт г/ц подъема стрелы с заменой штока, уплотнений.
6. Ремонт г/ц аутригеров с заменой штоков, уплотнений.
7. Замена путевого конечного клапана безопасности (на стойке стрелы).
8. Замена масла гидравлического, фильтра г/системы.
9. Пуско-наладочные работы.